凤凰城娱乐 - 首页登录

“出轨”港铁引众怒,这7个问题,你敢回答吗?

  问港铁,为啥容许个别职员利用公共资源为暴徒行方便?

  港铁回应:已报警处理

  据环球时报报道,港铁公司昨夜发表了一份情况说明,称对8月21日晚西铁线元朗站公众活动期间,有车站设施被人恶意破坏予以强烈谴责,并已报警处理。

  港铁此举引发了“众怒”,在昨天的《主播说联播》栏目中,主持人欧阳夏丹也给港铁送上了忠告。

  

  更为吊诡的是,港铁的一名高管之前对刀妹说,他们每天都在加班制订各种紧急预案,多达上百个。他们还要求员工中立。现在看来,他们可能加的班还不够。

  第四条,侵入,罚款5000港币,监禁6个月; 第五条,损坏铁路处所,机械设置及设备,罚款5000港币及监禁6个月; 第六条,将污物放置在铁路处所,罚款5000港币及监禁6个月; 第七条,弃置或抛弃垃圾等,罚款5000港币及监禁6个月; 第八条,不恰当使用紧急设备,罚款5000港币; 第九条,不当进入或离开列车,罚款2000港币; 第14条,无票进入和乘搭列车,罚款5000港币; 第23A条,火灾危险,罚款5000港币及监禁6个月。

  作为公共交通机构,港铁真正应该服务的难道不是广大市民正常、安全、高效的出行吗?怎么竟然沦为暴徒的快速逃走工具?

  对此,不少网友奉劝港铁“长点心”,赶紧乖乖回到正轨上来!

  若此等情况出现而引起乘客不便,港铁公司希望大众谅解。公司有必要因应有关情况作出适当应对,以保障员工和乘客的安全。

  港铁公司的前身“地下铁路公司”成立于1975年,成立时法定资本20亿港元,由财政司法团以信托形式代表当时的香港政府全资拥有,采取审慎商业原则运作,配合本地公共运输需求。1999年进行了私有化,政府现持有4,434,552,207股股份、占全部已发行股本约75.09%,通过公开招股向香港市民等投资者出售了近10亿股份,港铁现在是香港上市公司中股票持有人最多的公司。换句话说,港铁是全香港人的港铁,保障公共系统的顺畅运行,是港铁的责任和义务。

  (一) 已载客列车不停该等车站,希望避免乘客进入受影响车站,以保障他们的安全;

  从始至终,港铁都没有正式报警让警察进来执法,而按照《香港铁路附例》警察是完全可以进来执法的,但港铁却不让警察进来执法,而是任由暴徒在车站捣乱。

  面对这份苍白的“声明”

  昨日晚间,针对8月21日发生在西铁线元朗站的事件,港铁发表了一份声明但却只字未提为何要开“暴徒专列”。

  港铁出现暴徒免费乘车的事情已经不是一次两次了。

  《香港铁路附例》是有法律效力的条例,也是主要保障港铁公司利益的一个法例,港铁知法不执法,没有对暴徒进行过任何的惩戒。如果这个法治传统被破坏,大家之后是不是也可以随意在港铁里做这些违法行为,而不被处罚,港铁你是不是在搬起石头砸自己的脚。

  七问港铁,请回答!

  全文如下

  伍

  21日晚7点40分左右,元朗站已经有2000名示威者聚集,晚上大约8时15分,车站闸口被开启,任由集会者自出自入。在暴徒破坏期间,港铁只是对外表示有“公众活动进行”,所有列车不停元朗站。

  问港铁,为啥不让警察进站执法, 凤凰城娱乐测速任由暴徒在车站捣乱?

  欧阳夏丹给港铁送忠告

  问港铁,到底谁才应该是你的服务对象?

  贰

  港铁作为香港政府控股的公共交通机构,一再纵容暴徒违法行为,还为暴徒提供逃走专列,让人匪夷所思。以公共交通安全为重,用更明确的态度拒绝暴徒,对港铁来说怎么就那么难?

  港铁公司一直致力为乘客提供安全可靠的铁路服务。公司对昨晚(八月二十 一日)西铁线元朗站公众活动期间,有车站设施被人恶意破坏予以强烈谴责,并已报警处理。

  问港铁,为啥不保护自己被暴徒欺凌的员工?

  据港媒报道,8月21日晚7时许,近2000名黑衣人,非法占据港铁西铁线元朗站大堂“静坐”。在元朗站内,黑衣暴徒打砸地铁设施设路障、喷灭火剂、用镭射激光照射警察……无所不用其极。

“出轨”港铁引众怒,这7个问题,你敢回答吗?

  问港铁,为啥明知暴徒有行动,不提前做好预案?

“出轨”港铁引众怒,这7个问题,你敢回答吗?

  

  ↓↓↓

  公司曾因应警方在个别铁路车站附近进行驱散行动时,在顾及乘客和员工的大前提下,作出相应特别列车服务安排,包括:

  事件回顾

  肆

  “请正面回应!”

  不过,最近多次有人故意破坏车站内设施(包括元朗站昨晚的情况),影响车务正常运作,对其他乘客构成危险;有部份人士更在太古及葵芳站持续以粗言秽语辱骂车站职员,不让他们离开,甚至威胁他们人身安全。这些行为完全不能接受,因此公司会在车务安排方面,因应情况作出新的应对,以保障员工及乘客的安全。

  对我们来说,做任何事情都不能脚踩西瓜皮往下溜,因为一旦这样,溜向哪里、摔成啥样那就真的很难说了。 像是港铁,凤凰城娱乐登录地址居然为暴徒加开地铁,甚至免费送他们回家。网友都说,港铁你“出轨了”。下一步怎么走可得三思,弄不好脱轨滑向深渊也不是不可能。

  

  陆

  上述七问,请港铁给个说法!

  

“出轨”港铁引众怒,这7个问题,你敢回答吗?

  在作出特别列车服务安排时,港铁公司将会继续在安全情况下尽可能提供列车接载滞留乘客。然而,如站内发生打斗、破坏、及其他暴力事件,港铁在紧急情况下,有可能会在没有预先通知的情况下,即时停止有关车站的运作及列车服务,甚至关闭车站。公司亦明白警方在有需要时,会进入车站执法。

  暴徒的行为已经多次干扰港铁的运行,很多上班族不堪其苦。在车厢里,常常有乘客对暴徒们严厉谴责。也有不少声音指责港铁姑息纵容暴徒。但是这些声音似乎被港铁忽略了,因为它并没有对暴徒阻碍列车正常运行的行为作出任何的反应。更为严重的是,由于港铁的这种纵容态度,暴徒近期的活动越来越依靠港铁,几乎每次发难的地点都选择在港铁站附近,以方便逃走。港铁名义上是在提供暴徒专车,实际上却是在制造暴乱铁路。

  昨日,补壹刀微信公众号也发表文章称:有七个问题实在想问问港铁……

  所有这些暴徒们昨晚和之前违反的条例,港铁无一例外,全都没有处罚。

  刀妹对照了一下《香港铁路附例》,

“出轨”港铁引众怒,这7个问题,你敢回答吗?

  应该承认,港铁其实也是暴徒行为的受害者。尤其是那些被暴徒无端欺凌的无辜小职员。在本月黑衣人的一次示威游行中,一位负责维修的技术员前往地铁站维修电梯,他当时未穿站务员制服,但有佩戴员工证。只是因身份受到怀疑,就遭到示威人士的肢体冲撞及一连串的辱骂。香港铁路联合工会的主席告诉媒体说:“都是些最难听的话,问候人家祖宗十八代的都有,我都没法重复给你听”。据大公报报道,20日晚更有逾百人涌到太古站,围堵辱骂港铁职员长达六小时。

  但是不少看过声明的网友却纷纷表示:太苍白无力了,只字未提为啥要给暴徒免费开专列?并喊话港铁:请正面回应。

  问港铁,为啥承受着暴徒的破坏,还是要给庇护暴徒?

  叁

  柒

  如果香港全社会的公共机构都按照港铁的方式做,那么香港整个社会就乱套了,过去几十年积累下来的法治传统全部都要崩塌。

  

  (二) 同时,考虑到车站内有其他乘客,会因列车不停站而滞留在该等车站,他们可能希望尽快离开,因此公司会安排没有载客的列车,直接到该等车站接载乘客离开。

  经过1小时的疯狂肆虐,元朗站一片狼藉。晚11时左右,黑衣暴徒登上地铁呼啸而去,空留一片凌乱不堪的车站大堂。

  据知情者回忆,由于一些列车长和职员的态度问题,有几次示威活动之后,港铁职员放开闸门,示威者不买票就乘车走了。这典型就是拿着公共的资源去保护暴徒、掩盖他们的罪行。这些港铁职员的行为毫无例外也都没有受到任何处罚,这不是一个法治的香港应该呈现的样子,这也不符合公共机构应负有的责任和义务。

  港铁的大股东是香港政府,因此在主要的公共交通机构这个角色外,港铁某程度也属于半公营机构,理应承担社会责任,尤其是配合警方执法,共同制止暴力,维护公共安全。但港铁却没有这么做!此前,一些港铁车长甚至还联署督促港铁阻止警方进入车站范围,包庇暴徒意味不能更明显。

  令人匪夷所思的是,在黑衣暴徒打砸地铁设施的时候,港铁没有报警要求清场,反而是“贼过后才兴兵”。更令人匪夷所思的是,港铁居然安排了专列,方便黑衣暴徒深夜逃走。

  虽然港铁在主观上和客观上给暴徒提供了很多便利,但它也并没有在暴徒那落着好。

  问港铁,为何有法不依,知法不执法?

  欧阳夏丹:

  这笔账,希望港铁能早点算明白。

  壹

  网友纷纷喊话港铁:

  港铁可能担心如果不配合暴徒的需要,将会遭到暴徒的狙击。但问题是港铁妥协了,实际上已充分配合暴徒的行动。结果不但没有令暴徒收手,反而令他们更加变本加厉,更加有恃无恐地在港铁站搞事,港铁的所为根本是在饮鸩止渴。港铁职工们更是沦为暴徒们的出气筒,每次暴徒跟警方冲突,警方释放催泪弹后,示威者就把气撒在在地铁工作的小职员身上。

  香港铁路联合工会已经就此事和港铁公司进行商议,但港铁的说法是,未来如车站正常运作受影响或职员安全受到威胁时,将寻求警方协助。为什么不现在就勇敢地想暴徒行为说不,保障自己员工的身心健康呢。难道那些纵容支持暴徒行为的员工是员工,这些被欺凌的就不是员工?

  据前线记者发回来的报道,暴徒在元朗地铁站内的行为十分恶劣,在车站出入口投掷燃烧弹,用灭火筒射警员设路障、喷灭火剂、拆毁车站内多个设施堵塞出口,消防钟响个不停,各出入口铁闸被拉等等。

  上述措施是以乘客的利益为大前提,公司事前一直与运输署及警方等相关政府部门保持沟通。

  实际上,现在暴徒要去哪里都会提前公开的,比如他们会预告哪一天会去哪搞一场大活动等等。港铁肯定也是知道他们行程的,其实完全可以提前做一些准备。但现在来看,应该是没有。至于为什么没有,刀妹就只能揣测港铁有一些自己的态度在里边。

  事实上,在近月多次公众活动期间,港铁车务团队密切留意有关情况,作出车务调动及人手调配,员工亦克尽己任,尽力将有关活动对乘客旅程的影响减至最低。

,,